какой шкуркой затирать под краску

 

 

 

 

Надо снять старую краску и по новой перекрасить весь кузов, вопрос надо ли зачищать до металла?ребят скажите а машинкой можно вышкуривать под покраску металика и какой шкуркой? Покрасить автомобиль можно аэрозольными красками или из пульверизатора.При подготовке автомобиля к покраске понадобится абразивная шкурка с различным размером зерна. Полировка необходима для того, чтобы сделать переход от одного слоя краски к другому менее заметным. В идеале необходимо применить на авто несколько видов « шкурок», постепенно уменьшая зернистость абразива и расширяя границу шлифовки. Подбор краски. Выбрать подходящую краску для всего кузова просто, а вот в случае с частичным окрашиванием все гораздо сложнее.Чтобы полностью покрасить кузов 4-дверного седана, необходимо 4 кг грунтовочных составов и 6 кг эмали. технология качественнго ремонта: зачистить абразивной шкуркой Р80 до голого металла нанести кислотный грунт нанести эпоксидный грунт (если предполагается шпатлевка) нанести шпатлевку и затереть её нанести Краска. Краску для покраски дорогих машин я приобретаю у фирмы R-M хоть и дорогая, но она того стоит. Для покраски более дешевых машин подойдет KOLOMIX, SАDOLIN и т.д. ШПАТЛЕВКА. Так и сделал, тёр капот почти час, краска однозначно сходила, т.к. вода стала как молоко (Мурзик белый)В связи с чем вопрос: 1. чем лучше матовать, шкуркой или пастой, с водой или на сухую и как долго по времени это делать? Как зачистить сколы краски, трещины, вмятины до чистого металла (советы профессионалов). Чтобы обнаружить абсолютно все дефектные места, сколы, трещинки иВсе поверхности со старым лакокрасочным покрытием обрабатывает шкуркой Р1200, пока те не станут матовыми. 2. Царапину с вмятиной необходимо зашлифовать так, чтобы не было острых краев сколотой краски (Если есть ржавчина убираем в ноль). Не бойтесь затереть лишнего.

Шлифуем царапину и ее края абразивом ( шкуркой) Р120. Начиная с самой грубой Р80 (есть еще грубее, но не рекомендую их использовать, так как риски оставленные очень грубой шкуркой проблемно затереть и они впоследствии могутВозможно смешивание грунтов (одного производителя), для достижения наилучшей подложки под краску. Начиная с самой грубой Р80 (есть еще грубее, но не рекомендую их использовать, так как риски оставленные очень грубой шкуркой проблемно затереть и они впоследствии могутВозможно смешивание грунтов (одного производителя), для достижения наилучшей подложки под краску. С помощью такой бумаги затирают мягкую шпатлевку, непосредственно перед нанесением грунта.Подождав 20 минут, посмотрите на результат. Если краска не поменяла внешний вид, то можно ее не сдирать целиком.Для этого нужно провести шкуркой по шпатлевке. Заливаем краску в бачок краскопульта и делаем пробную выкраску на каком нибуть ровном и гладком предмете . Настраиваем подачу краски и ширину распыла , а затем переходим к автомобилю . вновь нанесенная краска слишком глянцевая, то можно эти участки обработать мокрой тысячной шкуркойНу и после всего желательно отполировать всю машину чтобы скрыть все следы вмешательства.

Можно просто сделать тест-покрасить игральную карту. Если получится, то затирать краску нужно наждаком 1500-2000, в пылу срочной сдачи пробовали затирать 1000Берем кусок резины толщиной около 5 мм под нее подкладываем шкурку и затираем как обычным бруском. спасибо за ответ! т.е. старую крску я могу просто заматовать 600-800 шкурой и на него прямо ложить новую краску? я все правильно понял? грунт перетирать под краску то же 600-800 по сухому или все же 300-400? если я бы на шкурку не грешил, ну разве что совсем брак какой-то попался, мне P240 вполне хватает, Р100 действительно крупновата. Ещё важно, какой краской, какой густоты и каким способом красить. Документы. Краски. Виды красок. Работа с красками.Если таковые имеются, корректируем их при помощи шпателя. Далее приступаем к финишному ошкуриванию мелкозернистой шкуркой. Водолазу 1, С матирующей пастой, затираю скотч-брайтом под переход по базе и лаку, если элемент полностью грунтован, то только скотч-брайтомLutsivo писал(а): После р320 проглядываетса риска типа песок под шкуркой,р400 заберет? При первом берут крупную шкурку Р80 и начинают шкурить в одном направлении с возратно-поступательным движением.После краску пропускаю через воронку с ситечкой и заливаю в пистоль. Сперва наносим первый слой, он должен быть тонким.ладошкой по поверхности - если всё хорошо, то оставляем для покраски, если на кузове ощущаются неровности, то наносим мелкозернистую шпатлевку и опять шлифуем, грунтуем, затираемстарую краску если она нормальная снимать не надо - достаточно заматовать Как Снять краску, и нанести шпаклевку на авто ГаражнаяЖизнь - Duration: 8:48. Roman Mikhailov 64,605 views.Как затереть грунт под покраску. Если дефектов мало, то и шкуркой мелкой и только места дефектов. 2. Ржавчину нужно убирать всю! Если она остается, то растет под краской как грибы после дождя. Правильно организованная подготовка к покраске авто это залог желаемого результата. Нельзя наносить краску на старое покрытие и даже на очищенный металл.Вам потребуется сразу несколько шкурок, подходящих под конкретную деталь автомобиля. Не экономьте на этом Затем самое сложное, нанести краску ровно и без затеков, желательно в два слоя, а потом лак и тоже в два слоя, все с промежуточной сушкой. Потом лак мутим нулевой шкуркой убирая мелкие пылинки и полируем машинкой с пастами 3М.и ржавчина,удаляем эту гадость.мелкие можно затереть наждачкой,от 120 ки,она не так сильно будет драть краску.можно воспользоватьсяи гемор обеспечен!запоминаем,где выравнивали с помощью грунта ямки.там можно на сухую пройтись 220 шкуркой,но не сильно.снова внешний И нам её нужно затереть. Прежде всего, чем затирать. Естественно, наждачной бумагой, опустим экскурс по всякого рода машинкам.перед лаком тоже нужно проходить по краске шкуркой оО? 1. Подготовка машины к покраске является важным и ответственным этапом. От того, как поверхность машины будет подготовлена, будет зависеть, насколько хорошо будет держаться краска, а также как она будет выглядеть после нанесения на поверхность. Если старая шпаклевка и краска держатся крепко, то не следует слишком усердствовать. Эти места просто «затуманьте», сняв шкуркой верхний слой. После этого поверхность нужно обезжирить бензином. Для этого его затирают наждачкой Р220-260, затем наносят двухкомпонентную крупнозернистую шпатлевку на все вмятинки и сколы.Затем снова нужно шлифовать: для акриловой краски берут шкурку Р400-600 Качество выполнения данных работ напрямую влияет на то, сколько времени грунт будет держать краску после окончательного ремонта.Помните, что толщина шпаклевки легко уменьшается при помощи шкурки. Если готовимся красить автомобиль акриловой краской шкурка р400-р600 под металлик р600-р800 плюс серый скотч-брайт (р500 р600).Как затирать шпаклевку — наждачная бумага, брусок и немного терпения. Подходить к решению вопроса о том, как затирать шпаклевку На мокрую можно затирать только грунт или краску.Вооружаемся шкуркой р180-240 и круговыми движениями, равномерно, придаём поверхности матовость. При этом блестящих участков оставаться не должно! Можно просто сделать тест-покрасить игральную карту. Если получится, то затирать краску нужно наждаком 1500-2000, в пылу срочной сдачи пробовали затирать 1000Берем кусок резины толщиной около 5 мм под нее подкладываем шкурку и затираем как обычным бруском.проводится для того, чтобы улучшить адгезию следующих слоев, которые будут наноситься на данную поверхность: шпатлевки, грунта, краски, лака.Матирование автомобиля вручную или при помощи рубанка. Чтобы заматировать машину вручную или шкуркой, закрепленной на После доводим поверхность шкуркой Р220-320 («доматовать» поверхность можно шкуркой Р400-Р600 и обезжириваем поверхность под покраску. Бумагой и малярной лентой прячем все детали и места автомобиля, не нуждающиеся в покраске. Не забывайте менять шкурку по мере износа. И еще одно примечание: никогда не пробуйте затирать не до конца высохший грунт оторвете весь пласт, придется перегрунтовывать.Дело в том, что на проплешинах могут возникнуть так называемые подрывы краски-лака. Если готовимся красить автомобиль акриловой краской шкурка р400-р600 под металлик р600-р800 плюс серый скотч-брайт (р500 р600). На этом этапе могут проявиться неровности или впадины. только пройтись салфеткой чтоб убрать возможную пыль или мусор, обезжиривать категорически нельзя - размажите слой краски.Кстати забыл уточнить есть шлифовальная машина и диск с липучкой, можно ли затирать "на сухую" Р320 (без воды), т.е. не будет ли забиваться шкурка Как подготовить и покрасить авто в домашних условиях.Визуальную оценку можно выполнить следующим способом: тонкий металлический пруток нужно погрузить в краску и поднять над емкостью. Если для удаления краски можно взять и наждачную бумагу, то правильно удалить ржавчину своими руками вряд ли получится тут нужна шлифовальная машинка.Зато трещины, царапины, вмятины можно самому обработать шкуркой. 2. Царапину с вмятиной необходимо зашлифовать так, чтобы не было острых краев сколотой краски (Если есть ржавчина убираем в ноль).Не бойтесь затереть лишнего. Шлифуем царапину и ее края абразивом ( шкуркой) Р120. Но именно от качества подготовительных работ будет зависеть внешний вид покрашенного кузова.Для работы требуется смывка, представляющая собой агрессивное органическое вещество. При нанесении на краску оно размягчает покрытие и приподнимает его. Начиная с самой грубой Р80 (есть еще грубее, но не рекомендую их использовать, так как риски оставленные очень грубой шкуркой проблемно затереть и они впоследствии могутВозможно смешивание грунтов (одного производителя), для достижения наилучшей подложки под краску. 2. Царапину с вмятиной необходимо зашлифовать так, чтобы не было острых краев сколотой краски (Если есть ржавчина убираем в ноль). Не бойтесь затереть лишнего. Шлифуем царапину и ее края абразивом ( шкуркой) Р120. К примеру, если под обои, то мелкие дефекты не так важны, а вот под краску или декоративную штукатурку поверхность должна быть идеально гладкой. Когда шкурка подобрана и проведены пробные работы далее можно приступать непосредственно к первичной шлифовке. Возникает вопрос как затирать шпаклевку на потолке и какой наждачкой шкурить потолок подКрупнозернистая. Наждачка, очищающая поверхности от старых покрытий (лака, краски) иРешая, какой шкуркой шкурить потолок перед покраской, важно помнить, что сначала Кстати видел Х5 покрашенный матовой краской, смотрится необычно, но красиво.Сначала сбивать глянец мелкой шкуркой (600-1000) по всей машине. Потом долго и упорноОпять шпаклевать, затирать с водой Наждачку использовать чем дальше, тем мельче. В противном случае это может негативно сказаться на прочности грунта, он становится более рыхлым и склонным к усадке, а при шлифовке сильно забивает шкурку.

Вы пожалеете об этом в тот самый момент, когда после нанесения краски все ваши огрехи окажутся как на ладони. Затирать на мокрую можно краску или грунт.Шкуркой р180-240 придайте матовость поверхности равномерными круговыми движениями.

Новое на сайте: